德國(guó)Menzel 同軸噴頭 原裝進(jìn)口MS SD3現(xiàn)貨
一、技術(shù)溯源:從航空燃燒室到工業(yè)霧化的跨界遷移?
當(dāng) GE 航空發(fā)動(dòng)機(jī)的 TAPS 燃燒室通過同軸預(yù)燃級(jí)技術(shù)將 NOX 排放降低 50% 時(shí),Menzel 正將這一航空級(jí)流體控制方案轉(zhuǎn)化為工業(yè)應(yīng)用的 MS SD3 同軸噴頭。這種技術(shù)遷移并非簡(jiǎn)單復(fù)制 —— 航空領(lǐng)域的高壓燃燒環(huán)境被重構(gòu)為 PN16-PN40(1.6-4.0MPa)的工業(yè)壓力等級(jí),而雙環(huán)預(yù)混旋流結(jié)構(gòu)則演變?yōu)楦m合工廠工況的單流道同軸設(shè)計(jì)。延續(xù)德國(guó)精密制造傳統(tǒng),MS SD3 的核心技術(shù)可概括為:以航空流體力學(xué)為理論根基(參考 EN 837 標(biāo)準(zhǔn))、以 316L 不銹鋼與特種合金為材料骨架、以工業(yè) 4.0 智能模塊為神經(jīng)中樞,形成 "軸線霧化 - 耐候性能 - 智能適配" 的三維技術(shù)體系。
陳世佳
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二、型號(hào)密碼破譯:MS SD3 的同軸技術(shù)矩陣?
(一)模塊化同軸噴霧系統(tǒng)(Modular Coaxial Spray System)平臺(tái)?
技術(shù)定位:作為 Menzel 第二代工業(yè)霧化平臺(tái)的代表作,SD3 較 SD4 更專注于高精準(zhǔn)度霧化場(chǎng)景,現(xiàn)場(chǎng)模塊更換時(shí)間縮短至 15 分鐘(SD4 為 25 分鐘)。?
- 獨(dú)創(chuàng) "文丘里 - 旋流" 復(fù)合腔體設(shè)計(jì),流體經(jīng)軸向加速后通過多層環(huán)形狹縫噴出,實(shí)現(xiàn)液滴粒徑 Dv50=25μm 的超精細(xì)霧化(較 SD4 提升 28.6%)?
- 內(nèi)置微型壓電執(zhí)行器(源自 BAS 智能定位技術(shù)),支持 0.5% 級(jí)定位精度與 HART 協(xié)議通訊,響應(yīng)時(shí)間<50ms?
(二)單流道同軸霧化(Single-stream Coaxial Atomization)技術(shù)?
SD3 型號(hào)解析:?
- S=Swirl(保留旋風(fēng)內(nèi)核),D=Dual(重新定義為氣液同軸雙相流),3=3 種標(biāo)準(zhǔn)噴霧形態(tài)(實(shí)心錐 / 空心錐 / 線性噴射)?
- 壓力范圍:PN16-PN25(1.6-2.5MPa),標(biāo)配 EN 1092-1 法蘭接口?
- 流量調(diào)節(jié)比:8:1,DN20 口徑最大流量 80L/min(水介質(zhì) 20℃)?
- 耐溫范圍:-20℃~+120℃(標(biāo)準(zhǔn)型),可選 INConEL 625 材質(zhì)拓展至 + 600℃
德國(guó)Menzel 同軸噴頭 原裝進(jìn)口MS SD3現(xiàn)貨